Город Новохоперск ведет свое летописание с середины 17 века, когда в Прихоперье были образованы казачьи городки: Пристанский, Беляевский, Григорьевский.

С осени 1695 до весны 1696 года на территории Воронежского края по указу царя Петра I было основано несколько судостроительных верфей первой в России Азовской военной флотилии, это положило начало созданию русского военно-морского флота. Одна из верфей располагалась в Пристанском городке на реке Хопер. Руководил работами известный голландский мастер - корабел Франц Тиммерман - учитель и друг царя Петра I.

В 1707-1708 годах городок Пристанский становится центром восстания под предводительством Кондратия Булавина. В 1710 году по указу Петра I на месте Пристанского городка основывается военная крепость. С этого времени начинается летоисчисление города Новохоперска.

Во второй половине 18 столетия, во времена царствования Екатерины II, город Новохоперск вновь становится одной из основных судоверфей Воронежского края. Здесь начинал свою военно-морскую карьеру будущий флотоводец Федор Ушаков. В 1766-1771 годах мичманом, а затем лейтенантом Донской флотилии он совершил несколько переходов на военных кораблях по воронежским рекам. В 1771 году Федор Федорович Ушаков участвовал в проводке к Азовскому судна "Первый", построенного на Новохоперской верфи.

С 1779 года город Новохоперск становится уездным центром. На гербе изображалась река в зеленом поле с надписью "Новый Хопер".

В период с конца 18 до середины 19 века жил тихой размеренной жизнью, типичной для России этого периода. В период крымских войн в Новохоперске был сформирован Хоперский казачий полк, отличившийся в боях с турецкими войсками на Балканах.

Последние десятилетия 19 века - годы интенсивного строительства и обновления города Новохоперска. Развивается судоходство по реке Хопер, увеличивается грузооборот по перевозу пшеницы, спирта, леса, расширяется хлебная торговля, открываются конторы по скупке хлеба.

В 1866 году из Михайловской станицы в Новохоперск была переведена Богоявленская ярмарка. Воздвигались православные храмы, строились промышленные предприятия, образовательные и медицинские учреждения.

Воскресенский собор построен в 1861 годуна средства купца В.М. Степанова по типу проектов церквей архитектора К.Тона, действует и поныне. В 1895 году была проложена железная дорога Валуйки-Поворино, прошедшая через Новохоперск.

20 век принес с собой огромные изменения в жизни России. Революции 1905, 1917 годов, первая и вторая мировые войны прошли кровавыми тропами по истории Новохоперского края.

С 1900 по 1920 годы Новохоперский край посетили художник С. Петров-Водкин, композитор С.В. Рахманинов, писатели А. Гайдар, А. Платонов.

В годы Великой Отечественной войны более 8 тысяч новохоперцев встали на защиту государства, 13 из них стали Героями Советского Союза. В 1943 году в Новохоперске формировалась отдельная чехословацкая бригада под командованием Людвига Свободы.

В послевоенный период на территории Новохоперского края открываются памятники и мемориальные доски основным историческим событиям, в городе создаются Советско-чехословацкий и краеведческий музеи, открывается мемориал-комплекс, посвященный 30-летию Победы, Аллея Героев к 55-летию Победы.

Начиная с середины 20 века район и город развиваются и расширяются. На территории района действуют ряд предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности. Один из крупнейших в России Елань-Коленовский сахарный завод, завод растительных масел, молокоперерабатывающий завод, два спиртовых завода, консервный и ремонтно-механический заводы. Продукция предприятий нашла своих потребителей, высоко оценена на внутреннем и внешнем рынках.

В настоящее время на территории района проживают более 50 тысяч человек.

Природа Прихоперья славится своей первозданностью. Реки края Хопер, Савала, Елань, Татарка признаны экологически чистыми в России. Хоперский государственный заповедник славится своей уникальной флорой и фауной далеко за пределами России. Гостям края предоставляется прекрасная возможность полюбоваться чудесными пейзажами, увидеть красоту Прихоперья, познакомиться с достопримечательностями края.